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NCB内齧合(hé)齒輪泵(bèng)" title="NCB内齧合(he)齒輪泵(beng)" width="116" height="87">瀝(lì)青混合(hé)料是指(zhi)由瀝青(qīng)、S、膠粉、滑(huá)石粉、改(gai)性劑以(yi)及其他(ta)🔞一些添(tiān)加劑所(suo)組成的(de)一種液(ye)态混合(hé)物料的(de)總稱,是(shi)一種複(fú)雜的多(duō)種成分(fèn)的固、液(yè)混合型(xíng)物料。目(mù)前在我(wo)國,液态(tài)混合料(liào)不僅了(le)卷材💋行(hang)業的廣(guang)泛使用(yong)和高🔞度(du)重視,同(tóng)時也在(zai)其他行(hang)業廣泛(fàn)的應用(yòng)。

高粘度(dù)泵由于(yu)瀝青混(hun)合料既(jì)具有瀝(lì)青的高(gao)黏性又(you)具有混(hùn)合💋物料(liao)的固、液(yè)多相混(hùn)合型介(jie)質的特(tè)性,在輸(shū)送環節(jiē)上對泵(beng)的抗以(yi)及密封(feng)的性上(shang)均有的(de)要求。因(yin)此國内(nei)衆多機(ji)構、泵廠(chang)以及終(zhōng)端用戶(hu)始終沒(mei)有解決(jué)這一輸(shū)送泵難(nan)題,迫使(shǐ)很多業(yè)内單位(wei)都🔴不得(de)已而采(cǎi)用螺杆(gǎn)泵、齒輪(lun)泵、稠油(yóu)泵或羅(luo)茨泵等(deng)替代品(pǐn),由于受(shou)其自身(shen)的結構(gou) 與過流(liu)部件材(cái)質的限(xian)制,均無(wu)法達到(dào)❗輸送瀝(li)青混合(he)料的要(yào)求,正常(cháng)運行一(yī)到兩個(ge)月左右(yòu)🏃的時間(jian)就因過(guò)流部✉️件(jiàn)過度磨(mó)損導緻(zhì)無法使(shi)用,而且(qiě)密封性(xing)能更是(shi)無法達(dá)到要☁️求(qiu),往往是(shì)新泵剛(gang)剛投入(ru)使用就(jiu)洩漏或(huo)損壞。
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