高(gāo)粘度泵(bèng)的安裝(zhuāng)與試運(yun)轉

    高粘(zhān)度泵在(zài)開始運(yun)轉前，往(wǎng)齒輪泵(beng)的殼體(ti)内灌滿(mǎn)待輸送(song)的液體(tǐ)，便于啟(qǐ)動。若環(huan)境溫度(dù)低于冰(bīng)點，應預(yu)先向泵(beng)内通入(ru)熱蒸汽(qì)，進行預(yu)熱處理(lǐ)，然後才(cai)可🙇‍♀️啟動(dong)齒輪泵(bèng)。高粘度(dù)泵的旋(xuan)轉方向(xiàng)要㊙️與進(jin)、出油口(kǒu)相符。齒(chi)輪泵若(ruo)是次運(yùn)行，或長(zhang)期閑置(zhi)後再使(shǐ)用，好在(zai)空載或(huò)小負荷(hé)情況下(xià)先跑合(he)一小時(shí)左右。如(ru)果♻️在跑(pao)合階段(duan)預先覺(jiao)察出異(yì)常溫升(shēng)、洩漏、振(zhen)動和噪(zao)聲時，應(yīng)停機檢(jiǎn)查。

    高粘(zhan)度齒輪(lun)泵的支(zhī)座或法(fǎ)蘭與其(qi)驅動電(diàn)機應采(cai)用共同(tong)的安🛀裝(zhuāng)基礎，基(ji)礎、法蘭(lán)或支座(zuò)均需具(ju)有足夠(gòu)的剛度(dù)，以減小(xiǎo)齒🐉輪泵(beng)運轉時(shi)産生的(de)振動和(he)噪聲。電(dian)動機與(yu)齒輪泵(beng)須用彈(dan)性聯軸(zhóu)器連接(jie)，同軸度(dù)小于0.1毫(háo)米，傾斜(xie)角不得(dé)大于1度(dù)💛。安裝聯(lian)軸器時(shí)不得用(yong)錘敲打(dǎ)，以免傷(shang)害齒輪(lun)泵的齒(chi)輪等零(ling)件。若用(yòng)帶輪、鍊(lian)輪等驅(qu)‼️動時應(yīng)設托架(jia)支承，以(yi)防主動(dòng)齒輪軸(zhou)承受徑(jing)向力。緊(jǐn)固齒輪(lun)泵、電動(dòng)機的地(dì)腳螺釘(ding)時，螺釘(ding)受力應(yīng)均勻，連(lián)接🌏。用手(shou)轉動聯(lian)軸器♈時(shi)，應感覺(jiào)到齒輪(lun)泵能夠(gòu)輕松地(di)轉動，沒(mei)有卡緊(jin)等異常(chang)現🌈象出(chū)現，然後(hou)才可以(yǐ)配管。高(gāo)粘度齒(chi)輪泵的(de)吸油管(guan)道内💔徑(jing)應足夠(gòu)大，并避(bì)免狹窄(zhai)通道或(huò)急劇拐(guai)彎、減少(shǎo)彎頭，去(qu)除不的(de)閥門、附(fù)件，盡可(ke)能✂️地降(jiang)低泵的(de)安裝高(gāo)度，縮短(duǎn)吸油管(guǎn)道的長(zhǎng)度，以減(jiǎn)少🐅壓力(li)損失。管(guǎn)接頭等(děng)元件的(de)密封🧑🏾‍🤝‍🧑🏼要(yào)良🚩好，以(yi)防止空(kong)氣侵入(ru)，從而控(kong)制氣穴(xue)與氣蝕(shi)的發生(shēng)。

    止回閥(fa)與閥在(zai)齒輪泵(beng)的輸出(chū)管路上(shang)好安裝(zhuāng)一個止(zhi)回閥。這(zhe)樣在檢(jian)修泵及(ji)輸出管(guan)道時，系(xì)統中的(de)液體不(bú)會發生(shēng)倒流。齒(chi)輪泵🌈帶(dài)負荷停(ting)車時，亦(yi)可防止(zhǐ)泵倒轉(zhuan)而在其(qi)輸出管(guan)道内産(chǎn)生局部(bu)真空。應(ying)當注意(yi)，出口止(zhǐ)回閥不(bu)能裝反(fǎn)或出現(xian)卡死現(xian)象。高粘(zhān)度齒輪(lún)泵的出(chū)口管路(lù)上還應(ying)當設置(zhì)閥🌈等保(bǎo)護裝置(zhi)☎️，這樣一(yi)旦泵🤟的(de)💁出口通(tōng)道發生(shēng)堵塞，就(jiu)可以打(da)🌍開閥卸(xiè)壓。閥可(ke)🙇‍♀️以與泵(beng)體或泵(bèng)💰蓋鑄成(cheng)一體，也(yě)可以單(dān)獨裝配(pei)。對于需(xū)要正反(fan)😘轉的高(gao)粘度齒(chǐ)輪泵，其(qi)進出口(kǒu)管路上(shàng)均✊需設(shè)置閥。