如何延長(zhang)高粘度泵(beng)使用壽命(mìng)

輸送介質(zhi)不僅是能(néng)量傳遞的(de)中介，而且(qie)也是潤滑(hua)、密💛封及傳(chuán)熱介質。輸(shū)送高粘度(du)液體的齒(chǐ)輪泵應做(zuò)到在較低(dī)的功耗、較(jiao)㊙️少的洩漏(lou)、較大的壓(ya)力下輸出(chu)多的流🐆量(liàng)。液體的粘(zhān)度反映了(le)介質流動(dong)的難易程(cheng)度，粘度過(guò)高會增加(jiā)内摩擦阻(zǔ)力，降低輸(shū)出功率，浪(làng)費能量，并(bìng)産生過高(gao)的系統溫(wēn)度。在确定(ding)所要輸送(song)的介質時(shí)，應😍該🔴嚴格(ge)遵循産品(pin)說明書上(shàng)的規定，盡(jìn)量使用廠(chǎng)家推薦的(de)流體介質(zhi)，并注👣意考(kǎo)慮系統的(de)工作溫度(du)範圍。當希(xī)望在某一(yi)較寬的溫(wēn)度範圍内(nei)使用時，輸(shu)送介質的(de)粘🍓度指數(shu)應該高些(xie)。

當輸送液(yè)體的粘度(du)較高，或當(dāng)系統在寒(hán)冷環境工(gong)作時，輸送(sòng)介質能夠(gou)順暢地流(liu)動。許多油(yóu)液中含有(you)蠟性成分(fen)，它們在低(dī)溫時很易(yì)結晶，輸送(song)介質的凝(ning)點應該🚶‍♀️低(dī)于預期的(de)低㊙️作業溫(wen)度。另外，所(suo)要輸送的(de)介質與系(xi)統中的密(mì)封、墊圈、軟(ruǎn)管等橡膠(jiāo)材料具有(you)💜相容性，如(ru)果兩者不(bú)相容，那麼(me)就得重新(xīn)确定輸送(sòng)介質。

噪聲(sheng)問題

在流(liu)體輸送系(xi)統中，液流(liú)速度、流量(liàng)和壓力的(de)變化，氣泡(pào)的破裂❄️及(ji)交變的負(fù)載都是噪(zào)聲的常見(jian)原因♻️，輸送(song)高粘✏️度液(ye)體的齒輪(lun)泵是誘發(fa)系統噪聲(shēng)的主⁉️要來(lái)源。

合理确(que)定齒輪泵(beng)的工作轉(zhuǎn)速，使齒輪(lún)與軸的轉(zhuǎn)動避開齧(niè)合共振頻(pín)率，可以防(fáng)止噪聲加(jia)劇。因為當(dang)齧合頻🔴率(lǜ)接近于齒(chǐ)輪系的固(gù)有頻率時(shi)容易發生(shēng)共振。采用(yòng)适當的隔(gé)振技術可(ke)以阻止振(zhèn)動傳遞到(dao)臨近的結(jie)構中去。為(wéi)此，齒輪泵(bèng)與驅動電(dian)機應通過(guo)柔性聯軸(zhou)器連🔅接，并(bing)安裝在同(tóng)一底闆上(shàng)，以同軸度(du)，該🌈底闆裝(zhuang)于彈性支(zhī)承上，可進(jìn)一步提高(gāo)隔振效果(guo)。在齒輪泵(beng)的出口管(guan)道上設置(zhì)一個膨脹(zhàng)形容腔或(huo)蓄能器，來(lai)吸收泵的(de)壓⭐力脈動(dòng)或緩沖管(guǎn)路内的壓(ya)力💘突變，是(shi)控⭕制高粘(zhān)度齒🐉輪泵(bèng)噪📧聲的手(shou)段。

一般來(lai)說，1台露天(tian)工作的高(gāo)粘度泵的(de)大允許噪(zào)聲應該低(di)于90分貝，否(fou)則就應對(duì)噪聲源進(jìn)行主動或(huò)被🐕動遏制(zhi)，同時減少(shao)工☂️人直接(jie)暴露于噪(zào)聲環境下(xià)的作業時(shi)🚩間。如果實(shi)在無法控(kòng)制噪聲，也(yě)要采取聽(ting)力保護措(cuo)施。高粘度(dù)齒輪泵在(zài)運💁轉過程(cheng)中一旦出(chū)現💔異常噪(zào)聲，就應該(gai)馬上停機(ji)檢查。